トヨタ
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＜27y アルファード 匠コート アルミＳＶ＞
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＜27y ハリアー Hybridコート＞
＜26y ランドクルーザー 匠コート アルミＳＶ＞
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＜27y ヴェルファイア ダブルコート アルミＳＶ＞
＜27y クラウンロイヤル 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y ポルテ 匠コート＞
＜27y サクシード 匠コーティング ガラスＸＧ＞
＜27y サクシード 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧフル＞
＜27y ハリアー 匠コート＞
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＜24y アルファード 匠コート＞
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＜27y ヴェルファイア Hybridコート＞
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＜24y クラウンマジェスタ 匠コート＞
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＜26y ハリアー セラミックコート アルミＳＶ＞
＜19y ブレイド 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
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＜26y ハリアー 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
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＜26y VOXY 匠コート＞
＜26y ハリアー 匠コート＞
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＜26y VOXY Hybridコート アルミＳＶ＞
＜24y クラウン Hybridコート＞
＜24y クラウンアスリート 匠コート＞
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＜24y ランドクルーザー 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y アルファード 匠コート＞
＜24y ランドクルーザープラド 匠コート アルミＳＶ＞
＜25y ランドクルーザープラド 匠コート アルミＳＶ＞
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＜ 26y ハイエース 匠コート ガラスＧＰ＞
＜26y ハリアー 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜26y ハリアー 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜26y VOXY 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y ランドクルーザープラド ダブルコート アルミＳＶ＞
＜26y ランドクルーザープラド Hybridコート＞
＜25y アクア 匠コート＞
＜26y ハリアー 匠コート アルミＳＶ＞
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＜26y エスティマ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y コムスEV Bスタイル＞
＜26y プリウス 匠コート＞
＜26y プリウス 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y プリウス 匠コート＞
＜26y ハイエース 匠コート＞
＜26y ヴェルファイア 革シートコーティング＞
＜18y ヴィッツ 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜26y プリウス 匠コート＞
＜21y プリウス 匠コート＞
＜26y ヴィッツ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y アルファード 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜23y クラウンアスリート 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y ランドクルーザープラド 匠コート＞
＜17y ランドクルーザーシグナス 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y アクア 匠コート ガラスＧＰ＞
＜26y カローラフィールダー 匠コート＞
＜26y VOXY 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y プリウス 匠コート アルミＳＶ＞
＜22y クラウンロイヤル 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y ハイエース 匠コート ガラスＧＰコート＞
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＜26y プリウス Ｂスタイル＞
＜26y ヴェルファイア 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰコート＞
＜26y クラウンロイヤル 匠コート アルミＳＶ＞
＜22y プリウス Bスタイル＞
＜26y ハリアー 匠コート＞
＜マジェスタ 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰコート＞
＜26y トヨタVOXY 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰコート＞
＜25y クラウンアスリート 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y アクア 匠コート＞
＜26y ハイエース ナノ1900＞
＜26y トヨタSAI 匠コート アルミＳＶ＞
＜24y クラウンアスリート 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y トヨタ86 匠コート＞
＜26y ハリアー 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰコート＞
＜26ｙ ハリアー 匠コート アルミＳＶ ＧＰコート＞
＜26ｙ アクア ダブルコート アルミＳＶ ＧＰコート＞
＜26ｙ ＳＡＩ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26ｙ クラウンハイブリット 匠コート＞
＜26ｙ アクア 匠コート アルミＳＶ ＧＰコート＞
＜26ｙ フィールダーハイブリット 匠コート＞
＜26ｙ ヴェルファイア 匠 アルミＳＶ＞
＜25ｙ アクア 匠コート＞
＜24ｙ 86 匠 アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜25ｙ アルファード 匠コート＞
＜25ｙ プレミオ 匠コート ガラスＧＰ＞
＜25ｙ オーリス 匠コート＞
＜25ｙ ポルテ ＳＶ1900＞
＜25ｙ フィールダーＨＶ 匠コート ガラスＸＧ＞
＜25ｙ プリウス 匠コート ガラスＧＰ＞
＜25ｙ アクア 匠コート＞
＜25ｙ ウイッシュ 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜25ｙ クラウンアスリート 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜18ｙ アルファード 匠コート＞
＜25ｙ フィールダーＨＶ 匠コート アルミＳＶ＞
＜16ｙ セルシオ 10/29 匠コート＞
＜25ｙ カローラフィールダーＨＶ 10/28 匠コート アルミＳＶ＞
＜25ｙ クラウンマジェスタ 10/27 ダブルコート アルミＳＶ＞
＜25ｙ エスティマ 10/22 匠コート Ｆガラスコート＞
＜25ｙ ＦＪクルーザー 10/20 匠コート アルミＳＶ＞
＜25ｙ プリウス 10/20 匠コート ガラス全面コート＞
＜25ｙ ハイエース 10/7 匠コート Ｆガラスコート＞
＜クラウンアスリート 10/1 匠コート アルミＳＶ ガラスコート＞
＜25ｙ アクア 9/22 匠コート ガラスＸＧ＞
＜25ｙ クラウンＨＶ 9/16 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
ありがとうございます。
＜25ｙ クラウンＨＶ 9/4 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜25ｙ プリウス 9/2 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
ピカピカだ
＜25ｙ ８６ 8/31 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧコート＞
ありがとうございます。
＜25ｙ ボクシー 8/6 匠コート アルミＳＶ ＸＧコート＞
あっ、きれい
＜25ｙ 7/27 アクア 匠コート ＧＰコート＞
ツルツルだね。
＜25ｙ 7/18 アルファード 匠コート アルミＳＶ＞
ありがとうございます。
＜23ｙ 7/17 マークＸ 匠コート アルミＳＶ＞
何これー すご
＜25ｙ 7/4 ランドクルーザー 匠コート アルミＳＶ 革シートコート＞
革がしっとりしますね。
＜25ｙ 7/2 プリウス ＰＨＶ 匠コート＞
かなり変わりますね。
＜ＩＱ 25ｙ 6/26 匠コート＞
満足です。
＜マークＸ 24ｙ 6/20 匠コート アルミＳＶ＞
凄いすべすべだ。
＜エスティマ 25ｙ 6/16 匠コート アルミＳＶ ＧＰコート＞
新車でも変わるんですね。
＜アルファード 22ｙ 6/14 匠コート アルミＳＶ＞
こんな綺麗なの新車時以来かも
＜スぺイド 25ｙ 6/4 匠コート アルミＳＶ＞
滑るね。
＜スぺイド 25ｙ 6/4 匠コート アルミＳＶ＞
滑るね。
＜クラウンＨＶ 25ｙ 6/2 匠コート アルミＳＶ 革シートコート＞
ツルツルの艶々だね。
＜クラウンＨＶ 25ｙ 6/2 匠コート アルミＳＶ 革シートコート＞
ツルツルの艶々だね。
＜5/26 25年 プリウスα 匠コート＞
ありがとうございます。
＜5/26 25年 ＡＥ86 ＧＴ 匠コート＞
艶が良くなったような気がします。
＜5/22 25年 プリウスα 匠コート＞
ツルツルする
＜5/17 23年 カムリＨＶ 匠コート アルミＳＶ＞
めちゃくちゃ綺麗だね。
＜5/16 23年 カムリＨＶ 匠コート アルミＳＶ＞
傷が消えた。
＜4/10 25年 プリウスα 匠コート ＞
ありがとう
＜4/8 22年 プリウス 匠コート ＞
ホントに俺の車？
＜4/7 25年 クラウンロイヤルサルーンＨＶ 匠コート アルミＳＶ ＞
ありがとう
＜クラウンアスリート 3/30 匠コート ＞
＜25年 ヴェルファイアー 3/29 Bスタイル ガラスXGコート アルミSV ＞
メッキもきれいですね。
＜25年 マークX 3/26 匠コート アルミSV ガラスXGコート ＞
ほんとツルツルで、いまから自慢してきます。
＜25年 カムリハイブリット 3/24 匠コート アルミSV ＞
きれいきれい ありがと
＜24年 プリウス 3/19 匠コート アルミSV ＞
こんなに奇麗になるんだ。
＜25年 プリウス 3/17 匠コート アルミSV ＞
手触りがいいね。
＜25年 アクア 3/12 匠コート ガラスXGコート ＞
キレイキレイ
＜25年 プリウスα 3/10 匠コート アルミSV ＞
ツルツルしてる
＜24年 アクア 3/10 Bスタイル ＞
＜25年 ヴェルファイアー 3/9 匠コート ＞
きれいだね。
＜25年 パッソ 3/6 匠コート アルミSV ＞
＜12年 セルシオ 3/5 匠コート アルミSV 革コート ＞
こんなになるなんて、びっくりです。
＜25年 シエンタ 3/4 匠コート アルミSV ガラスXGコート ＞
ありがとう
＜25年 プリウス 2/15 匠オリジナルコート アルミSV＞
仕上がり後の一言：ぴっかぴかだね。
＜25年 ランドクルーザープラド 2/14 匠オリジナルコート アルミSV＞
仕上がり後の一言：スキーに行っても無敵だね
＜24年 プリウス 1/26 匠オリジナルコート アルミSV＞
仕上がり後の一言：おっ、ほんと綺麗だ
＜21年 エスティマ 匠コート アルミSV ガラス＞
仕上がり後の一言： おっ、ピカピカやん。2013/1/25
＜21年 ランクルプラド Ｂスタイル、アルミＳＶ＞
ありがとうございました。
＜23年 アルファード ナノグラスコートSV1900＞
仕上がり後の一言： ほんとに奇麗になったね。
＜24年 86 Ｂスタイル、アルミＳＶ＞
ありがとうございました。
＜24年 プリウス 匠コーティング、アルミＳＶ＞
ありがとうございました。
＜18年 ハリアー Ｂスタイル＞
ありがとうございました。
＜24年 ランクル２００ Ｂスタイル、アルミＳＶ＞
ありがとうございました。
＜24年 エスティマハイブリッド Ｂスタイル、アルミＳＶ＞
ありがとうございました。
＜24年 ボクシー Bスタイル＞
仕上がり後の一言： あっ、すみません。 2013/2/6
＜25年 ランドクルーザー プラド 匠コート アルミSVV＞
仕上がり後の一言： R部分がいいね。 2013/2/4
2012年9月24日 ＜24年 プリウス Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年9月14日 ＜24年 アクア Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年9月7日 ＜24年 アイシス Bスタイル、GPコート＞
ありがとうございました。
2012年9月1日 ＜24年 カムリハイブリット Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年8月18日 ＜新車 ヴェルファイヤー Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年8月10日 ＜新車 ヴィッツ Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年8月9日 ＜新車 プリウスα Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年8月5日 ＜新車 ボクシー Bスタイル（親水性）＞
ありがとうございました。
2012年8月1日 ＜新車 ハイエースV Bスタイル、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
＜ピクシースペース Bスタイル＞
ありがとうございました。
＜ハイエースロング Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
＜アルファード ナノシングル＞
ありがとうございました。
＜ヴァンガード Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
＜AE86 Bスタイル＞
ありがとうございました。
＜ヴェルファイヤー Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
＜ヴェルファイヤー Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
＜プリウス Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年6月30日 ＜新車 アルファード Bスタイル、GPフロント＞
ありがとうございました。
2012年6月27日 ＜新車 プリウス Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年6月25日 ＜新車 ヴィッツ Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年6月17日 ＜21年 クラウンアスリート Bスタイル、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2012年6月14日 ＜19年 MR-S ナノダブルコート＞
ありがとうございました。
2012年5月28日 ＜新車 アベンシス Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年5月20日 ＜24年 プリウス Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年5月9日 ＜昭和61年 AE86 Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年5月1日 ＜21年 プリウス GT-C、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2012年4月29日 ＜新車 ヴィッツ Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年4月28日 ＜新車 ボクシィ Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年4月24日 ＜新車 プリウス Bスタイル、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2012年4月21日 ＜新車 FJクルーザー GT-C、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2012年4月15日 ＜新車 プリウス Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年4月13日 ＜新車 プリウス Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年4月12日 ＜新車 タンドラ Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年4月10日 ＜新車 ラクティス Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年4月9日 ＜新車 ウィッシュ Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年3月27日 ＜23年 クラウンアスリート Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年3月22日 ＜新車 ランクルプラド Bスタイル、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2012年3月20日 ＜新車 ウィッシュ Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年3月17日 ＜新車 アクア Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年3月15日 ＜21年 プリウス Bスタイル、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2012年3月10日 ＜カローラフィールダー Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年3月8日 ＜プリウスα Bスタイル、GPフロント＞
ありがとうございました。
2012年3月3日 ＜ランクルプラド GT-C＞
ありがとうございました。
2012年2月28日 ＜ハリアーハイブリット GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年2月21日 ＜ヴィッツ Bスタイル、アルミSV、GPフロント＞
ありがとうございました。
2012年2月20日 ＜プリウス Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年2月18日 ＜アクア Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年2月8日 ＜14年 タンドラ ナノシングル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年2月1日 ＜新車 マークX Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年1月25日 ＜20年 ハイエース ナノシングル＞
ありがとうございました。
2011年12月27日 ＜新車 ヴェルファイア Bスタイル＞
ありがとうございました。
2011年12月20日 ＜20年 ハリアー Bスタイル＞
ありがとうございました。
2011年12月16日 ＜新車 プリウス ナノシングル＞
ありがとうございました。
2011年12月11日 ＜新車 アルファード Bスタイル、アルミSV、GPコート全面＞
ありがとうございました。
2011年12月10日 ＜新車 カローラフィールダー GT-C＞
ありがとうございました。
2011年12月08日 ＜新車 プリウスα ナノシングル＞
ありがとうございました。
2011年12月02日 ＜新車 アルファード Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年12月01日 ＜新車 ランクルプラド Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年11月29日 ＜23年 プリウス Bスタイル、GPコート全面＞
ありがとうございました。
2011年11月28日 ＜23年 プリウス Bスタイル＞
ありがとうございました。
2011年11月22日 ＜23年 ハイエースGL Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年11月21日 ＜23年 アルファード Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年11月20日 ＜20年 ヴェルファイアー Bスタイル＞
ありがとうございました。
2011年11月18日 ＜23年 プリウス GT-C＞
ありがとうございました。
2011年11月15日 ＜23年 FJクルーザー Bスタイル、GPフロント＞
ありがとうございました。
2011年11月10日 ＜スターレット Bスタイル＞
ありがとうございました。
2011年11月06日 ＜23年 FJクルーザー Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年11月02日 ＜19年 アイシス ナノシングルコート＞
ありがとうございました。
2011年11月01日 ＜23年 プリウス Bスタイル、アルミSV、GP全面＞
ありがとうございました。
2011年10月27日 ＜21年 アルファード GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年10月26日 ＜新車 プリウスα Bスタイル＞
ありがとうございました。
2011年10月25日 ＜21年 ヴェルファイアー ナノシングル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年10月20日 ＜21年 クラウンアスリート Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年10月17日 ＜新車 ヴィッツ ナノシングル＞
ありがとうございました。
2011年10月15日 ＜14年 カルディナ ナノシングル＞
ありがとうございました。
2011年10月14日 ＜16年 クラウンアスリート Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年10月9日 ＜新車 プリウス Bスタイル、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年10月7日 ＜19年 ハイエース ナノシングルコート＞
ありがとうございました。
2011年10月6日 ＜新車 ハイエース Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年10月2日 ＜18年 ｂB GT-C、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年9月18日 ＜新車 ヴィッツ GT-C、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年9月16日 ＜新車 プリウス 光触媒、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年9月5日 ＜23年 アイシス GT-C、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年9月4日 ＜22年 プリウス ナノシングル＞
ありがとうございました。
2011年9月3日 ＜23年 ヴァンガード GT-C、アルミSV、GPフロント＞
ありがとうございました。
2011年8月30日 ＜23年 ボクシー GT-C、GPフロント＞
ありがとうございました。
2011年8月27日 ＜23年 FJクルーザー ダブルオンコート、GPフロント＞
ありがとうございました。
2011年8月26日 ＜21年 サーフ Bスタイル＞
ありがとうございました。
2011年8月22日 ＜18年 ハイエースV Bスタイル＞
ありがとうございました。
2011年8月19日 ＜23年 FJクルーザー GT-C＞
ありがとうございました。
2011年8月17日 ＜23年 プリウスα GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年8月6日 ＜23年 ウィッシュ GT-C、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年7月17日 ＜23年 プリウスα GT-C、アルミSV、GPフロント＞
ありがとうございました。
2011年7月15日 ＜23年 アルファード Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年7月10日 ＜12年 アリスト ナノシングル＞
ありがとうございました。
2011年7月8日 ＜23年 プリウス Bスタイル＞
ありがとうございました。
2011年7月4日 ＜23年 ランクル200 Bスタイル、アルミSV、GPフロント＞
ありがとうございました。
2011年6月14日 ＜23年 ヴェルファイヤー GT-Cダブル、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年6月12日 ＜23年 クラウンアスリート GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年6月10日 ＜15年 クルーガー GT-C＞
ありがとうございました。
2011年6月5日 ＜18年 コロナプレミオ ナノシングル＞
ありがとうございました。
2011年6月2日 ＜15年 ランクルプラド GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年5月7日 ＜23年 プリウス GT-C、GPコート（フロント）＞
ありがとうございました。
2011年5月2日 ＜23年 ボクシー Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年4月16日 ＜23年 ラッシュ GT-C、GPコート（フロント）＞
ありがとうございました。
2011年4月13日 ＜19年 ハリアー ナノダブル＞
ありがとうございました。
2011年4月4日 ＜22年 bB GT-C＞
ありがとうございました。
2011年4月3日 ＜20年 クラウンアスリート GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年3月31日 ＜新車 ノア GT-C、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年3月20日 ＜22年 アルファード GT-Cダブルコート、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年3月16日 ＜新車 ヴェルファイアー GT-Cダブルコート、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年3月15日 ＜20年 プリウス GT-Cダブルコート＞
ありがとうございました。
2011年3月9日 ＜新車 プリウス ナノダブル、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年3月7日 ＜20年 ランクル200 光触媒、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年3月6日 ＜13年 ブレビス ナノダブルコート＞
ありがとうございました。
2011年2月22日 ＜新車 FJクルーザー GT-C、アルミSV、GPコート（フロント）＞
ありがとうございました。
2011年2月18日 ＜新車 ヴァンガード GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年2月5日 ＜22年 プリウス GT-C＞
ありがとうございました。
2011年2月3日 ＜23年 プリウス GT-C、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年2月1日 ＜23年 ヴェルファイアー GT-C、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年1月26日 ＜23年 アルファード GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年1月24日 ＜22年 カローラフィールダー ナノダブル＞
ありがとうございました。
2011年1月22日 ＜22年 ヴェルファイアー GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年1月17日 ＜18年 プリウス メンテナンス＞
ありがとうございました。
2011年1月8日 ＜16年 イスト GT-C、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2010年12月28日 ＜22年 マークX スーパーGT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年12月27日 ＜22年 ハイエース SP-G＞
ありがとうございました。
2010年12月24日 ＜22年 パッソ GT-C、GPコート＞
ありがとうございました。
2010年12月16日 ＜16年 bb GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年12月15日 ＜22年 エスティマ 光触媒、アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年12月13日 ＜22年 ヴェルファイア スーパーGT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年12月7日 ＜新車 ヴェルファイア GT-C＞
ありがとうございました。
2010年12月5日 ＜新車 アルファード GT-C ，アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年12月2日 ＜新車 プリウス GT-C ，アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年11月25日 ＜新車 アルファード GT-C ，アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年11月19日 ＜13年 マジェスタ GT-C＞
ありがとうございました。
2010年11月11日 ＜20年 ランクル200 GT-C ， アルミＳＶ＞
ありがとうございました。
2010年11月2日 ＜新車 プリウス GT-C ， アルミＳＶ＞
ありがとうございました。
2010年10月27日 ＜新車 プリウス ナノダブル、 アルミSV, ＧPコート＞
ありがとうございました。
2010年10月26日 ＜17年 ウインダム ナノシングルコート＞
ありがとうございました。
2010年10月24日 ＜新車 ヴェルファイア GT-C ,アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年10月17日 ＜新車 ランクル200 ＧＴ－Ｃ ，アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年10月16日 ＜新車 プリウス 光触媒＞
ありがとうございました。
2010年10月14日 ＜新車 ハイエース ナノダブル＞
ありがとうございました。
2010年10月11日 ＜新車 ヴェルファイアー 光触媒 、アルミSV ,ＧＰコート＞
ありがとうございました。
2010年10月10日 ＜新車 ヴェルファイアー 光触媒 、アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年10月7日 ＜19年 ブレイド ナノシングル＞
ありがとうございました。
2010年9月22日 ＜新車 ウィッシュ GT-C＞
ありがとうございました。
2010年9月21日 ＜新車 ランクルプラド GT-C＞
ありがとうございました。
2010年9月19日 ＜18年 エステイマ GT-Ｃ＞
ありがとうございました。
2010年9月18日 ＜18年 ハリアー 光触媒 アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年9月16日 ＜新車 プリウス 光触媒 15日一台＞
ありがとうございました。
2010年9月11日 ＜新車 プリウス 光触媒 アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年9月7日 ＜14年セルシオ GT-C,アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2010年9月3日 ＜新車 エステイマ 光触媒 アルミSV＞
みずみずしいですね。しっとりしましたね。と満足していただきました。
ありがとうございました。
2010年9月1日 ＜新車 VOXY 光触媒、GPコート＞
質感もＵＰ 満足されてお帰りです。
ありがとうございました。
2010年8月23日 ＜トヨタ ランクル100 GT-C、アルミSV ＞
中古で購入されたとの事でしたが、とても状態の良いお車でした。綺麗になりましたねーと満足された様子でお帰りです。
有り難うございました。
2010年8月21日 ＜新車 ヴィッツ 光触媒＞
デイラー様 雨染みができかけていますよ。さっと磨いてコーティングです。
有り難うございました。
2010年8月20日 ＜クラウンアスリートＶ GT-C, アルミSV ＞
鈴鹿よりお越し頂きました。新車時デイラーさんでコーティングされたとの事でしたが状態的にはあまり？でした。新車納車時も大雨に見舞われ綺麗な状態を見てないんですよ・・と言う声に、気持ちも込めて磨き、コーティング。わーと言う声と共に万遍の笑みが・・・信用していただいて、遠くからお越しいただいて、本当に有り難うございました
2010年8月12日 ＜プリウス GT-C 、SGコート＞
納車後即持込です。ディーラーさんもかなり気を遣った感があります。とてもいい状態でした。
有り難うございました。
2010年8月10日 ＜１６年 イプサム GT-Ｃ＞
年配の女性の方からのご依頼で、最近汚れが落ちなくて、簡単に綺麗になるようにならないかなーと言うご依頼でした。
しっかり磨きこんでコーティングです。新車になっちゃったねーと喜んでいただきました。
有り難うございました。
2010年8月6日 ＜新車 プリウス 光触媒＞
納車時にデイラーさんで白だから・・と言う事で洗車機に通されたようで、キズがと少々おこりぎみで話されてました。
かるーく磨いてコーティングです。違う、白だけど、違う。なんかクリアがのったようだ。と感激されてました。。
有り難うございました。
2010年8月6日 ＜新車 プリウス SP-Ｇ＞
デイラー様が直に持ち込みです。雨染み、小キズ、目立ちました。やはり黒は十分過ぎるほどの気ずかいがほしい ですね。
かるーく磨いてコーティングです。
有り難うございました。
2010年8月2日 ＜新車 ハイエース ナノシングル＞
月登録です。ちらほらスポットが出てきています。たても横も本当に大きいですね。大変でした。
有り難うございました。
2010年7月31日 ＜新車 アイシス ナノシングル＞
有り難うございました。
2010年7月17日 ＜２０年 ヴェルファイア 光触媒、アルミSV 、GPコート＞
GPコート 新車時から２年経過してましたが、非常に状態の良いお車でした。
此れからも大切にしてあげてください。有難うございました。
2010年7月11日 ＜新車 プリウス ナノグラスコートSV1900 アルミSV＞
2010年6月26日 ＜１６年 イプサム ＧＴ-Ｃ GPコート＞
2010年6月7日 ＜新車 ノア ナノダブルコート＞
お車が大きいので、洗車が大変？・・もうこれで、かなり楽になりますね。時間が無い時には洗車機（水洗い）でＯＫです。
お大事にして下さい。有難うございました。
2010年5月4日 ＜新車 レジアスエース GT-C＞
2010年5月3日 ＜２１年 ハイエース ナノシングルコート＞
2010年5月1日 ＜1新車 ４ランナー ナノシングルコート アルミSV GPコート＞
2010年4月30日 ＜15年 ブレビス 光触媒コート＞
2010年4月25日 ＜22年 プリウス 光触媒コート＞
2010年4月5日 ＜ 22年、プリウス＞
納車から3ヶ月経っていましたが、思っていたよりお車の状態は良かったです。
小キズを消して光触媒コート（ダブルオンコート）を施工しました。
遠方から女性のお客様でした。きおつけてお帰り下さい。
有難うございました。
2010年2月17日 ＜トヨタ プリウス＞
2010年1月15日 ＜トヨタ センチュリー＞
2009年11月19日 ＜トヨタ ヴィッツ＞
