スバル

ガラスコーティング実績8000台のほんの一部をご紹介致します。

<フォレスター 匠滑水コート>

<ステラ Hybrid>

<レヴォーグ セラミックコート>

<インプレッサ 匠親水コー>

<レヴォーグ 匠滑水コート>

<22y レガシィー 匠コート>

<28y スバル アウトバック リアルガラスコート アルミSV>

<28y WRX 匠コート>

<28y WRX 匠2(濃色車専用コート) アルミSV>

<28y レヴォーグ 匠コート アルミSV>

<26y レボーグ リアルガラスコート>

<27y アウトバック 匠コート アルミSV>

<27y BRZ 匠コ-ト アルミSV>

<27y インプレッサ 匠コート アルミSV>

<27y クロスオーバー7 リアルガラスコート(濃色車専用)コート アルミSV>

<27y レヴォーグ 匠コート>

<27y レヴォーグ 匠コート>

<20y ステラ 匠コート>

<27y アウトバック 匠コート アルミSV>

<27y レガシィアウトバック 匠コート アルミSV>

<27y レヴォーグ ダブルコート>

<27y WRX S4 ダブルコート アルミSV>

<25y レガシィ Hybridコート>

<23y フォレスター 匠コート>

<27y インプレッサ 匠コート ガラスGP>

<24y スバルXV 匠コート アルミSV>

<27y ステラカスタム 匠コート アルミSV>

<27y レガシィB4 匠コート アルミSV>

<26y レヴォーグ 匠コート アルミSV>

<24y レガシィ 匠コート>

<26y レヴォーグ Bスタイル アルミSV>

<26y WRX 匠コート アルミSV>

<24y エクシーガ Hybridコート>

<26y レヴォーグ 匠コート>

<14y レガシィランカスター 匠コート>

<26y レヴォーグ 匠コート>

<20y レガシィ アウトバック 匠コート アルミSV>

<26y スバルXV 匠コート>

<26y レヴォーグ 匠コート アルミSV>

<24y インプレッサ 匠コート>

<26y レヴォーグ 匠コート アルミSV>

<26y レヴォーグ 匠コート アルミSV>

<22y エクシーガ 匠コート アルミSV>

<26y インプレッサ 匠コート アルミSV ガラスGP>

<19y スバルR1 Bスタイル アルミSV>

<26y フォレスター ナノ1900>

<26y レガシーワゴン 匠コート>

<20y レガシーワゴン 匠コート>

<21y レガシーワゴン 匠コート>

<25y エクシーガ SV1900>

<25y レガシーワゴン  10/13 匠コート アルミSV>

<25y BRZ 10/3 匠コート アルミSV>

<25y 7/1 フォレスター 匠コート アルミSV>

うわっ

<スバル レガシー  2/21 メンテナンス>

<25年 フォレスター 2/7 匠オリジナルコート アルミSV>

仕上がり後の一言:わー

<25年 インプレッサ 匠コート>

仕上がり後の一言: ピカピカ 2013/1/27

<24年 フォレスター 匠コート>

仕上がり後の一言: わっ!わっ! 2013/1/24

<24年 レガシーワゴン  匠オリジナルコート アルミSV>

仕上がり後の一言: おー もっときれいになった。

<20年 レガシィB4 Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年9月6日 <19年 インプレッサ Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年9月5日 <24年 インプレッサ Bスタイル>

ありがとうございました。

<ステラ Bスタイル>

ありがとうございました。

2012年6月12日 <21年 レガシィS Bスタイル、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2012年6月8日 <新車 インプレッサ Bスタイル、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2012年6月7日 <新車 インプレッサ Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年5月2日 <新車 ステラ Bスタイル>

ありがとうございました。

2012年4月2日 <新車 フォレスター Bスタイル、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2012年4月1日 <新車 レガシィwG Bスタイル、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2012年1月14日 <22年 エクシーガ Bスタイル、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2011年8月29日 <23年 レガシーアウトバック GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2010年11月5日 <19年 インプレッサ GT-C>

ありがとうございました。

2010年11月4日 <11年 レガシィG GT-C , アルミSV>

ありがとうございました。

2010年10月12日 <新車 レガシーWG ナノダブル 、アルミSV>

ありがとうございました。


2010年8月31日 <新車 ステラ SP-G>

ありがとうございました。

2010年8月16日 <レガシーS402 GT-C >

国内生産402台という非常にめずらしい限定車です。ご購入時コーティングされたとの事でしたが、雨染みが残った状態のままコーティングされてましたので全て取り除いてコーティングです。綺麗になったねーと満足されてお帰りです。
有り難うございました。