その他
ガラスコーティング実績10,000台のほんの一部をご紹介致します。
＜テスラ モデル3 セラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜テスラ モデルX セラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜ベントレー 匠コーティング、アルミ、ガラスGP＞
＜DS7 セラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜イヴォーグ 匠コーティング、アルミ、ガラスGP＞
＜ベントレー 匠コーティング、アルミ、ガラスGP＞
＜マセラティ グランツーリスモ FEYNLAB60、アルミ、ガラスGP＞
＜キャデラック キャプチャー 匠親水コート、アルミ、ガラスGP＞
＜ルノー CT6 セラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜テスラ モデル3 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP＞
＜JEEP ラングラー セラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜ランドローバー ディフェンダー 匠親水コート、アルミ、ガラスGP＞
＜エスカレード 匠親水コート、アルミ、ガラスGP＞
＜アストンマーチン セラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜マセラティ ギブリ 匠滑水コート＞
＜ベントレー フライングスパー FEYNLAB60、アルミ、ガラスGP、革シート＞
＜ベントレー ヴェンテイガ セラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜ベントレー フライングスパー セラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜JEEP ラングラー 匠滑水コート、アルミ＞
＜JEEP ラングラー 匠親水コート、アルミ＞
＜ベントレー ベンティガ FEYNLAB80、アルミ、ガラスGP＞
＜458 FEYNLAB80＞
＜レンジローバー ヴォーグ 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP＞
＜レンジローバー イヴォーグ FEYNLAB＞
＜JEEP ラングラー 匠親水コート、アルミ＞
＜レンジローバー イヴォーグ 匠滑水コート、アルミ＞
＜ジャガー ＸＪ FEYNLAB60、アルミ、ガラスGP＞
＜マセラティ ギブリ FEYNLAB60、アルミ、ガラスGP＞
＜ジャガー ＸＥ 匠滑水コート、アルミ＞
＜テスラ モデル3 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP＞
＜アバルト 595 セラミックコート、アルミ＞
＜テスラ モデルX セラミックコート、アルミ＞
＜ベントレー フライングスパー セラミックコート、アルミ＞
＜ベントレー コンチネンタルGT セラミックコート、アルミ、ガラスGP、革コート＞
＜ランボルギーニ ウルス セラミックコート、アルミ、ガラスGP、革コート＞
＜レンジローバー ヴェテール セラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜フォード マスタング FEYNLAB、アルミ＞
＜テスラＳ 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP＞
＜ランボルギーニ ウラカン セラミックコート 革シートコート＞
＜ジャガーＸＥ 匠滑水コート＞
＜ジャガーＸＥ ダブルコート＞
＜ジャガーＸ 匠滑水コート＞
＜ランドローバー 革シートコート＞
＜フィアット500 匠滑水コート＞
＜マセラティ4.7 セラミックコート＞
＜サハラ 匠滑水コート 革コート＞
＜アストンマーチン セラミックコート＞
＜レンジローバー 匠滑水コート＞
＜28y グランドチェロキー 匠コート＞
＜28y ベントレー セラミックコート 革コート＞
＜28ｙ ルーテシア 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜26y 595 リアルガラスコート アルミＳＶ＞
＜28ｙ グランドチェロキー 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜28y レンジスポーツ リアルガラスコート ガラスＸＧ アルミＳＶ＞
＜25y ビュート 匠コート＞
＜カマロ リアルガラスコート（濃色車専用）コート＞
＜27y アバルト 匠コート 革シートコーティング＞
＜27y グランドチェロキー ダブルコート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜26y ギブリ 匠コート アルミＳＶ＞
＜25y クライスラー300 匠コート アルミＳＶ＞
＜TVR 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y ディスカバリー Hybridコート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜27y アヴェンタドール 革シートコーティング＞
＜27y フォードエコスポーツ ダブルコート アルミＳＶ＞
＜26y クライスラー300 Hybridコート＞
＜24y アバルト695 Hybridコート＞
＜26y マセラティ ギブリ 革シートコーティング アルミSV ガラスGP＞
＜22y グランツーリズモ 匠コート 革シートコーティング アルミSV ガラスGP＞
＜26y イヴォーグ 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜26y フォード フィエスタ 匠コート アルミSV＞
＜25y ベントレーGTC ダブルコート 革シートコーティング アルミSV ガラスGP＞
＜26y レンジローバー 匠コート アルミSV ガラスGP＞
＜26y テスラ モデルS ダブルコート アルミSV ガラスGP＞
＜26y クライスラー300 匠コート＞
＜15y TVRタスカン 匠コート＞
＜24y シトロエンDS４ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y レンジローバーイヴォーグ 匠コート 革シートコーティング＞
＜26y レンジローバーVOGUE 匠コート＞
＜26y ラングラー 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y スマート セラミックコート アルミＳＶ＞
＜26y ルノーキャプチャー セラミックコート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜25y ジャガーXF 匠コート＞
＜キャデラックSTS 匠コート アルミＳＶ＞
＜23y シトロエンDS3 匠コート＞
＜26y ラングラー 匠コート ガラスＧＰコート＞
＜アストンマーティン トリプルコート アルミＳＶ＞
＜18ｙ ダッチマグナム 匠 アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜ベントレー コンチネンタルＧＴ－Ｃ 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ 革シートコート＞
＜24ｙ パトリオット 匠コート＞
＜25ｙ マスタング 匠コート アルミＳＶ＞
＜ランボルギーニ ガヤルド ダブルコート アルミＳＶ ガラスＧＰ 革シートコート＞
＜23ｙ マセラティーグランツーリスモ 匠コート アルミＳＶ＞
＜23ｙ エスカレード 9/25 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
ピカピカだね
＜22ｙ レンジローバー 9/24 匠コート アルミＳＶ 革シートコート ガラスＧＰ＞
よかった。
＜24ｙ 7/26 マセラティークワトロポルテ 匠コート アルミＳＶ ＧＰコート 革シートコート＞
革がいい
2012年9月30日 ＜8年 アストロ ナノシングル＞
ありがとうございました。
2012年9月25日 ＜21年 フィアット500 Bスタイル、ヘッドライトコート＞
ありがとうございました。
2012年9月23日 ＜24年 チェロキー Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年9月10日 ＜23年 キャデラックSRXクロスオーバー 匠コーティング、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年8月21日 ＜新車 ラングラーサハラ Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年8月7日 ＜新車 シトロエン ナノシングル、アルミSV＞
ありがとうございました。
＜革シートコーティング＞
ありがとうございました。
＜23年 マセラッティ スペシャル、アルミSV＞
ありがとうございました。
＜革シートコーティング＞
ありがとうございました。
2012年5月27日 ＜19年 カングー ナノグラスコートSV1900＞
ありがとうございました。
2012年5月26日 ＜サイドカー ナノグラスコートSV1900＞
ありがとうございました。
2012年5月21日 ＜17年 ランドローバーディスカバリ GT-C＞
ありがとうございました。
2012年5月18日 ＜15年 Ptクルーザー GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年4月27日 ＜新車 フィアット500グッチ仕様 Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年3月29日 ＜新車 ダッチドュランゴ Bスタイル、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2012年2月23日 ＜トレイルブレイザー ナノシングルコート＞
ありがとうございました。
2012年1月12日 ＜18年 マセラティ 光触媒、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年11月02日 ＜23年 ドゥカティ ナノシングルコート＞
ありがとうございました。
2011年10月30日 ＜ドゥカティ ナノシングル＞
ありがとうございました。
2011年10月12日 ＜新車 スマート Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年9月23日 ＜22年 ランドローバースポーツ Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年9月11日 ＜23年 シトロエンC3 Bスタイル、アルミSV、GPフロント＞
ありがとうございました。
2011年8月18日 ＜23年 ルノー トウィンゴ GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年8月10日 ＜19年 サーブ9-5 GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年8月9日 ＜23年 ルノー・ウインド GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年8月3日 ＜23年 ランドローバー・ディスカバリー４ Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年7月14日 ＜チャレンジャーSRT Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年6月3日 ＜22年 フィアット500アパルト GT-C、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年3月22日 ＜21年 レンジローバー GT-Cダブルコート、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2011年3月17日 ＜20年 ダッジマグナム GT-Cダブルコート、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年3月10日 ＜16年 ジャガーXJ6 ナノシングル＞
ありがとうございました。
2011年2月28日 ＜20年 マセラティグランツーリスモS 光触媒、アルミSV、GPコート（全面）＞
ありがとうございました。
2011年2月10日 ＜コルベット ナノダブルコート＞
ありがとうございました。
2010年12月21日 ＜22年 グランデプント GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年12月20日 ＜22年 フィアット500 GT-C＞
ありがとうございました。
2010年12月18日 ＜16年 スマート ナノダブル、GPコート、アルミSV＞
ありがとうございました。
2010年10月31日 ＜シトロエンＣ4 メンテナンス＞
ありがとうございました。
2010年8月30日 ＜ジャガーXJ-Ｒ ＧＴ－Ｃ＞
非常に珍しい高級車です。（R）です。しっかり磨いてリフレッシュです。GT-Cで高級感UP。
ありがとうございました。
2010年7月15日 ＜新車 ルノー カングー ナノダブル、アルミSV＞
前型と比べるとかなり大きくなりましたね。塗装状態もよくスルツっと作業できました。
有難うございました。
2010年6月5日 ＜シートクリーニング＞
スチーム洗浄で、一発です。除菌もできてきれいになって、一石二鳥です。
2010年4月23日 ＜16年 エクスプローラー 光触媒コート、アルミSVコート＞
2010年4月14日 ＜18年 ルノー メガーヌ 光触媒コート、アルミＳＶコート＞
2010年4月5日 ＜16年、フリーランダー＞
以前うちでコーティングされたお客様からのご紹介でした。
ソリッドのアカは、どうしても色が抜けてきてしまいますので、早めにコーティングされるといいと思います。
光沢も一段とアップし、大変喜んでいただきました。
有難うございました。
2010年4月5日 ＜19年 ランドローバー デイスカバリー3＞
メンテナンスでお預かり、さすが外車・・・ブレーキダスト（鉄粉）がサイド、リアにいっぱい・・・
きれいに取り除き、表面の汚れを取ってお返しです。
お客様も想像してた以上だったらしくびっくりお喜びでした。
＜隼 3/20 ナノグラスコート ＞
＜19年 PTクルーザー 2/22 B-STYLE＞
仕上がり後の一言：もっと早くやればよかった。
＜25年 シトロエンDS4 2/21 匠オリジナルコート アルミSV FガラスXG＞
仕上がり後の一言：革が気になってるんです。
＜25年 ランドローバー イボーグ 1/28 ダブルコート アルミSV ガラスGPコート全面＞
仕上がり後の一言：ローバーはアルミが汚れるんだよね。
＜ランボルギーニ ムルシエラゴ 匠オリジナルコート アルミSV＞
仕上がり後の一言：あー傷消えたね。きれいきれい。
＜ラングラー アンリミテッド 革シートコート 全脚 + ハンドル＞
＜シボレーエクスプレス 匠オリジナルコート アルミSV＞
仕上がり後の一言： やってよかったよ。大きいのに頑張ってくれてありがとう。
