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ガラスコーティング実績10,000台のほんの一部をご紹介致します。

<テスラ モデル3 セラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<テスラ モデルX セラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<ベントレー 匠コーティング、アルミ、ガラスGP>

<DS7 セラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<イヴォーグ 匠コーティング、アルミ、ガラスGP>

<ベントレー 匠コーティング、アルミ、ガラスGP>

<マセラティ グランツーリスモ FEYNLAB60、アルミ、ガラスGP>

<キャデラック キャプチャー 匠親水コート、アルミ、ガラスGP>

<ルノー CT6 セラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<テスラ モデル3 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP>

<JEEP ラングラー セラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<ランドローバー ディフェンダー 匠親水コート、アルミ、ガラスGP>

<エスカレード 匠親水コート、アルミ、ガラスGP>

<アストンマーチン セラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<マセラティ ギブリ 匠滑水コート>

<ベントレー フライングスパー FEYNLAB60、アルミ、ガラスGP、革シート>

<ベントレー ヴェンテイガ セラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<ベントレー フライングスパー セラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<JEEP ラングラー 匠滑水コート、アルミ>

<JEEP ラングラー 匠親水コート、アルミ>

<ベントレー ベンティガ FEYNLAB80、アルミ、ガラスGP>

<458 FEYNLAB80>

<レンジローバー ヴォーグ 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP>

<レンジローバー イヴォーグ FEYNLAB>

<JEEP ラングラー 匠親水コート、アルミ>

<レンジローバー イヴォーグ 匠滑水コート、アルミ>

<ジャガー XJ FEYNLAB60、アルミ、ガラスGP>

<マセラティ ギブリ FEYNLAB60、アルミ、ガラスGP>

<ジャガー XE 匠滑水コート、アルミ>

<テスラ モデル3 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP>

<アバルト 595 セラミックコート、アルミ>

<テスラ モデルX セラミックコート、アルミ>

<ベントレー フライングスパー セラミックコート、アルミ>

<ベントレー コンチネンタルGT セラミックコート、アルミ、ガラスGP、革コート>

<ランボルギーニ ウルス セラミックコート、アルミ、ガラスGP、革コート>

<レンジローバー ヴェテール セラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<フォード マスタング FEYNLAB、アルミ>

<テスラS 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP>

<ランボルギーニ ウラカン セラミックコート 革シートコート>

<ジャガーXE 匠滑水コート>

<ジャガーXE ダブルコート>

<ジャガーX 匠滑水コート>

<ランドローバー 革シートコート>

<フィアット500 匠滑水コート>

<マセラティ4.7 セラミックコート>

<サハラ 匠滑水コート 革コート>

<アストンマーチン セラミックコート>

<レンジローバー 匠滑水コート>

<28y グランドチェロキー 匠コート>

<28y ベントレー セラミックコート 革コート>

<28y ルーテシア 匠コート アルミSV ガラスXG>

<26y 595 リアルガラスコート アルミSV>

<28y グランドチェロキー 匠コート アルミSV ガラスXG>

<28y レンジスポーツ リアルガラスコート ガラスXG アルミSV>

<25y ビュート 匠コート>

<カマロ リアルガラスコート(濃色車専用)コート>

<27y アバルト 匠コート 革シートコーティング>

<27y グランドチェロキー ダブルコート アルミSV ガラスGP>

<26y ギブリ 匠コート アルミSV>

<25y クライスラー300 匠コート アルミSV>

<TVR 匠コート アルミSV>

<27y ディスカバリー Hybridコート アルミSV ガラスXG>

<27y アヴェンタドール 革シートコーティング>

<27y フォードエコスポーツ ダブルコート アルミSV>

<26y クライスラー300 Hybridコート>

<24y アバルト695 Hybridコート>

<26y マセラティ ギブリ 革シートコーティング アルミSV ガラスGP>

<22y グランツーリズモ 匠コート 革シートコーティング アルミSV ガラスGP>

<26y イヴォーグ 匠コート アルミSV ガラスGP>

<26y フォード フィエスタ 匠コート アルミSV>

<25y ベントレーGTC ダブルコート 革シートコーティング アルミSV ガラスGP>

<26y レンジローバー 匠コート アルミSV ガラスGP>

<26y テスラ モデルS ダブルコート アルミSV ガラスGP>

<26y クライスラー300 匠コート>

<15y TVRタスカン 匠コート>

<24y シトロエンDS4 匠コート アルミSV>

<26y レンジローバーイヴォーグ 匠コート 革シートコーティング>

<26y レンジローバーVOGUE 匠コート>

<26y ラングラー 匠コート アルミSV>

<26y スマート セラミックコート アルミSV>

<26y ルノーキャプチャー セラミックコート アルミSV ガラスGP>

<25y ジャガーXF 匠コート>

<キャデラックSTS 匠コート アルミSV>

<23y シトロエンDS3 匠コート>

<26y ラングラー 匠コート ガラスGPコート>

<アストンマーティン  トリプルコート アルミSV>

<18y ダッチマグナム 匠 アルミSV ガラスXG>

<ベントレー コンチネンタルGT-C 匠コート アルミSV ガラスGP 革シートコート>

<24y パトリオット  匠コート>

<25y マスタング 匠コート アルミSV>

<ランボルギーニ ガヤルド ダブルコート アルミSV ガラスGP 革シートコート>

<23y マセラティーグランツーリスモ  匠コート アルミSV>

<23y エスカレード 9/25  匠コート アルミSV ガラスGP>

ピカピカだね

<22y レンジローバー 9/24 匠コート アルミSV 革シートコート ガラスGP>

よかった。

<24y 7/26 マセラティークワトロポルテ 匠コート アルミSV GPコート 革シートコート>

革がいい

2012年9月30日 <8年 アストロ ナノシングル>

ありがとうございました。

2012年9月25日 <21年 フィアット500 Bスタイル、ヘッドライトコート>

ありがとうございました。

2012年9月23日 <24年 チェロキー Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年9月10日 <23年 キャデラックSRXクロスオーバー 匠コーティング、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年8月21日 <新車 ラングラーサハラ Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年8月7日 <新車 シトロエン ナノシングル、アルミSV>

ありがとうございました。

<革シートコーティング>

ありがとうございました。

<23年 マセラッティ スペシャル、アルミSV>

ありがとうございました。

<革シートコーティング>

ありがとうございました。

2012年5月27日 <19年 カングー ナノグラスコートSV1900>

ありがとうございました。

2012年5月26日 <サイドカー ナノグラスコートSV1900>

ありがとうございました。

2012年5月21日 <17年 ランドローバーディスカバリ GT-C>

ありがとうございました。

2012年5月18日 <15年 Ptクルーザー GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年4月27日 <新車 フィアット500グッチ仕様 Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年3月29日 <新車 ダッチドュランゴ Bスタイル、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2012年2月23日 <トレイルブレイザー ナノシングルコート>

ありがとうございました。

2012年1月12日 <18年 マセラティ 光触媒、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年11月02日 <23年 ドゥカティ ナノシングルコート>

ありがとうございました。

2011年10月30日 <ドゥカティ ナノシングル>

ありがとうございました。

2011年10月12日 <新車 スマート Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年9月23日 <22年 ランドローバースポーツ Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年9月11日 <23年 シトロエンC3 Bスタイル、アルミSV、GPフロント>

ありがとうございました。

2011年8月18日 <23年 ルノー トウィンゴ GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年8月10日 <19年 サーブ9-5 GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年8月9日 <23年 ルノー・ウインド GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年8月3日 <23年 ランドローバー・ディスカバリー4 Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年7月14日 <チャレンジャーSRT Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年6月3日 <22年 フィアット500アパルト GT-C、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2011年3月22日 <21年 レンジローバー GT-Cダブルコート、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2011年3月17日 <20年 ダッジマグナム GT-Cダブルコート、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年3月10日 <16年 ジャガーXJ6 ナノシングル>

ありがとうございました。

2011年2月28日 <20年 マセラティグランツーリスモS 光触媒、アルミSV、GPコート(全面)>

ありがとうございました。

2011年2月10日 <コルベット ナノダブルコート>

ありがとうございました。

2010年12月21日 <22年 グランデプント  GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2010年12月20日 <22年 フィアット500  GT-C>

ありがとうございました。

2010年12月18日 <16年 スマート  ナノダブル、GPコート、アルミSV>

ありがとうございました。

2010年10月31日 <シトロエンC4  メンテナンス>

ありがとうございました。

2010年8月30日 <ジャガーXJ-R GT-C>

非常に珍しい高級車です。(R)です。しっかり磨いてリフレッシュです。GT-Cで高級感UP。
ありがとうございました。

2010年7月15日 <新車 ルノー カングー  ナノダブル、アルミSV>

前型と比べるとかなり大きくなりましたね。塗装状態もよくスルツっと作業できました。
有難うございました。

2010年6月5日 <シートクリーニング>

スチーム洗浄で、一発です。除菌もできてきれいになって、一石二鳥です。

2010年4月23日 <16年 エクスプローラー 光触媒コート、アルミSVコート>

2010年4月14日 <18年 ルノー メガーヌ 光触媒コート、アルミSVコート>

2010年4月5日 <16年、フリーランダー>

以前うちでコーティングされたお客様からのご紹介でした。
ソリッドのアカは、どうしても色が抜けてきてしまいますので、早めにコーティングされるといいと思います。
光沢も一段とアップし、大変喜んでいただきました。
有難うございました。

2010年4月5日 <19年 ランドローバー デイスカバリー3>

メンテナンスでお預かり、さすが外車・・・ブレーキダスト(鉄粉)がサイド、リアにいっぱい・・・
きれいに取り除き、表面の汚れを取ってお返しです。
お客様も想像してた以上だったらしくびっくりお喜びでした。

<隼 3/20 ナノグラスコート >

<19年 PTクルーザー  2/22  B-STYLE>

仕上がり後の一言:もっと早くやればよかった。

<25年 シトロエンDS4  2/21 匠オリジナルコート アルミSV FガラスXG>

仕上がり後の一言:革が気になってるんです。

<25年 ランドローバー イボーグ  1/28 ダブルコート アルミSV ガラスGPコート全面>

仕上がり後の一言:ローバーはアルミが汚れるんだよね。

<ランボルギーニ ムルシエラゴ  匠オリジナルコート アルミSV>

仕上がり後の一言:あー傷消えたね。きれいきれい。

<ラングラー アンリミテッド  革シートコート 全脚 + ハンドル>

<シボレーエクスプレス  匠オリジナルコート アルミSV>

仕上がり後の一言: やってよかったよ。大きいのに頑張ってくれてありがとう。