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日産

ガラスコーティング実績10,000台のほんの一部をご紹介致します。

<キックス セッラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<リーフ 匠コーティング、アルミ、ガラスGP>

<GTR 匠コーティング、アルミ、ガラスGP>

<セレナ セッラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<ノート セッラミックコート、アルミ、ガラスGP>

<セレナ 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP>

<リーフ 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP>

<フェアレディZ 匠滑水コート、アルミ>

<GTR FEYNLAB60、アルミ>

<インフィニティ 匠滑水コート>

<セレナ セラミックコート>

<GTR FEYNLAB80、アルミ、ガラスGP>

<エルグランド 匠親水コート>

<キューブ 匠滑水コート>

<リーフ 匠親水コート>

<リーフ 匠親水コート、アルミ>

<キャラバン 匠親水コート>

<スカイライン 匠滑水コート>

<シーマ セラミックコート>

<セレナ 匠滑水コート>

<28y フェアレディZロードスター 匠コート>

<28y モコ 匠コート>

<28y デイズ 匠コート アルミSV>

<28y セレナ リアルガラスコート>

<24y リーフ リアルガラスコート>

<28y エクストレイル 匠コート>

<24y キックス 匠コート>

<27y ノート 匠コート アルミSV ガラスXG>

<27y エクストレイル 匠コート>

<23y スカイライン Hybrid>

<27y ルークス 匠コート>

<26y リーフ 匠コート>

<25y GT-R セラミックコーティング アルミSV ガラスXGフル>

<24y Z ダブルコート アルミSV ガラスGP>

<20y GTR ダブルコート アルミSV>

< 22y フーガ 匠コートb>

<21y Z Hybrid アルミSV>

<27y ノート ダブルコート アルミSV>

<27y ノート 匠コート ガラスXG>

<25y GT-R セラミックコーティング アルミSV ガラスXGフル>

<27y エルグランド 匠コート アルミSV>

<26y リーフ ダブルコート アルミSV>

< 27y GT-R ダブルコート アルミダブル ガラスGP>

<27y セレナ 匠コート アルミSV ガラスXG>

<27y リーフ 匠コート アルミSV>

<27y フーガ 匠コート アルミSV>

<27y エクストレイル 匠コート アルミSV>

<22y フーガ 匠コート アルミSV ガラスGP>

<23y キックス Bスタイル アルミSV>

<24y リーフ 匠コート アルミSV>

<19y フェアレディZ 匠コート アルミSV>

<26y スカイライン 匠コート>

<25y GT-R 匠コート 革シートコーティング アルミSV ガラスGP>

<20y GT-R Hybridコート>

<26y セレナ 匠コート>

<24y ラフェスタ 匠コート アルミSV>

<26y エクストレイル 匠コート アルミSV ガラスGP>

<26y フェアレディZ 匠コート アルミSV>

<26y セレナ 匠コート アルミSV>

<26y 匠コート>

<21y マーチ 匠コート>

<23y フーガ 匠コート>

<26y スカイライン 匠コート>

<26y リーフ ダブルコート アルミSV  ガラスGPコート>

<26y GT-R ダブルコート アルミSV>

<23y マーチ 匠コート アルミSV ガラスGPコート>

<26y フーガ 匠コート>

<09y シルエイティー 匠コート アルミSV>

<25y リーフ 匠コート アルミSV ガラスXG>

<23y リーフ  8/22  匠コート アルミSV>

<GT-R 25y 6/23 ダブルコート アルミSV 革シートコート GPコート>

傷消えましたね。

<GT-R 22y 6/4 匠コート>

スッキリしました。

<5/25 9年 R32 GT-R 匠コート アルミSV>

綺麗になりましたね。

<5/24 23年 マーチ 匠コート>

ありがとうございます。

<5/15 20年 GT-R 匠コート アルミSV>

ピカピカだね。

<4/8 25年 JX  匠コート >

ツルツルです。

<4/5 22年 セレナ Bスタイル アルミSV >

ありがとうございます。

<25年 ルークス 3/22 匠コート アルミSV >

コーティング初めてなんで・・・

<24年 スカイラインクロスオーバー 2/26 革シート(前2脚)ハンドル 肘掛>

仕上がり後の一言:色が濃くなった感じですね。

<24年 エルグランド Bスタイル アルミSV ガラス>

<23年 エルグランド ナノグラスコートSV1900SV>

仕上がり後の一言: ありがとうございました。2013/2/2

<19年 セレナ ナノグラスコートSV1900SV>

仕上がり後の一言: すごく綺麗です。2013/2/2

<Z34 B-STYLE>

仕上がり後の一言: ありがとうございます。

<23年 ジューク Bスタイル>

ありがとうございました。

<12年 シルビア S15 末ペシャルコーティング>

ありがとうございました。

<24年 クロスロード 匠コーティング、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2012年8月8日 <23年 ジューク Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

<ルークス Bスタイル>

ありがとうございました。

<ルークス Bスタイル>

ありがとうございました。

<セレナ Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年4月30日 <18年 Z Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年4月23日 <22年 フーガ Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年3月6日 <エルグランド Bスタイル、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2012年2月12日 <新車 ジューク Bスタイル、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2012年2月10日 <18年 ティアナ GT-C>

ありがとうございました。

]

2012年2月4日 <新車 ジューク Bスタイル、GPフロント>

ありがとうございました。

2012年1月30日 <19年 スカイライン GT-C>

ありがとうございました。

2012年1月26日 <17年 インフィニティFX45 Bスタイル、アルミSV、GPフロント>

ありがとうございました。

2012年1月22日 <17年 フーガ Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年1月7日 <19年 ムラーノ GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年12月25日 <新車 エクストレイル Bスタイル、GPフロント>

ありがとうございました。

2011年12月24日 <新車 デュアリス Bスタイル、アルミSV、GPコート全面>

ありがとうございました。

2011年11月17日 <22年 マーチ ナノシングルコート>

ありがとうございました。

2011年11月11日 <23年 スカイライン Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年10月11日 <新車 ジューク ナノシングル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年10月4日 <14年 エルグランド GT-C>

ありがとうございました。

2011年9月22日 <13年 スカイラインGTR ナノシングルコート、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年9月13日 <新車 セレナ Bスタイル>

ありがとうございました。

2011年8月25日 <20年 デュアリス GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年8月23日 <21年 デュアリス Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年8月8日 <18年 ティアナ Bスタイル、アルミSV、GPフロント>

ありがとうございました。

2011年7月11日 <18年 ティアナ GT-C>

ありがとうございました。

2011年6月25日 <17年 フーガ GT-C>

ありがとうございました。

2011年4月27日 <23年 ジューク GT-C>

ありがとうございました。

2011年4月22日 <20年 GT-R Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年4月2日 <21年 フーガ ナノダブルコート>

ありがとうございました。

2011年3月4日 <新車 セレナ GT-Cダブルコート>

ありがとうございました。

2011年1月28日 <16年 セドリック ナノダブル>

ありがとうございました。

2010年11月16日 <17年 フーガ ナノシングルコート>

ありがとうございました。

2010年11月9日 <16年 エルグランド ナノシングルコート>

ありがとうございました。

2011年3月30日 <新車 キューブ GT-Cダブルコート、GPコート>

ありがとうございました。

2010年10月25日 <新車  エルグランド GT-C , アルミSV>

ありがとうございました。


2010年10月8日 <新車 ラフェスタ GT-C 、アルミSV ,GPコート>

ありがとうございました。


2010年9月9日 <14年 セドリック(替え黒) GT-C>

ありがとうございました。

2010年6月18日 <19年 フーガ GT-C  >

2010年4月20日 <10年 テラノRS ナノダブルコート>

2010年3月30日 <日産 スカイライン250GT 新車>

オーナー様の2台目の施工、前回は白の250GT,アーク、今回は黒の250GT、色が黒に変わったので、光触媒コートに変更でコーティングです。有難うございます。
スーパーブラックは非常に軟らかい塗装、傷が入りやすく非常に難しいコーティングでした。

2010年3月9日 <日産 ステージア>

2010年10月28日 <15年  キューブ ナノシングルコート、内装クリーニング>

ありがとうございました。


2010年2月22日 <日産 エルグランド>