日産
ガラスコーティング実績10,000台のほんの一部をご紹介致します。
＜キックス セッラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜リーフ 匠コーティング、アルミ、ガラスGP＞
＜GTR 匠コーティング、アルミ、ガラスGP＞
＜セレナ セッラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜ノート セッラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜セレナ 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP＞
＜リーフ 匠滑水コート、アルミ、ガラスGP＞
＜フェアレディZ 匠滑水コート、アルミ＞
＜GTR FEYNLAB60、アルミ＞
＜インフィニティ 匠滑水コート＞
＜セレナ セラミックコート＞
＜GTR FEYNLAB80、アルミ、ガラスGP＞
＜エルグランド 匠親水コート＞
＜キューブ 匠滑水コート＞
＜リーフ 匠親水コート＞
＜リーフ 匠親水コート、アルミ＞
＜キャラバン 匠親水コート＞
＜スカイライン 匠滑水コート＞
＜シーマ セラミックコート＞
＜セレナ 匠滑水コート＞
＜28y フェアレディＺロードスター 匠コート＞
＜28y モコ 匠コート＞
＜28y デイズ 匠コート アルミＳＶ＞
＜28y セレナ リアルガラスコート＞
＜24y リーフ リアルガラスコート＞
＜28y エクストレイル 匠コート＞
＜24y キックス 匠コート＞
＜27y ノート 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜27y エクストレイル 匠コート＞
＜23y スカイライン Hybrid＞
＜27y ルークス 匠コート＞
＜26y リーフ 匠コート＞
＜25y GT-R セラミックコーティング アルミＳＶ ガラスＸＧフル＞
＜24y Z ダブルコート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜20y GTR ダブルコート アルミＳＶ＞
＜ 22y フーガ 匠コートｂ＞
＜21y Z Hybrid アルミＳＶ＞
＜27y ノート ダブルコート アルミＳＶ＞
＜27y ノート 匠コート ガラスＸＧ＞
＜25y GT-R セラミックコーティング アルミＳＶ ガラスＸＧフル＞
＜27y エルグランド 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y リーフ ダブルコート アルミＳＶ＞
＜ 27y GT-R ダブルコート アルミダブル ガラスＧＰ＞
＜27y セレナ 匠コート アルミＳＶ ガラスXG＞
＜27y リーフ 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y フーガ 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y エクストレイル 匠コート アルミSV＞
＜22y フーガ 匠コート アルミSV ガラスGP＞
＜23y キックス Bスタイル アルミSV＞
＜24y リーフ 匠コート アルミＳＶ＞
＜19y フェアレディZ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y スカイライン 匠コート＞
＜25y GT-R 匠コート 革シートコーティング アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜20y GT-R Hybridコート＞
＜26y セレナ 匠コート＞
＜24y ラフェスタ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y エクストレイル 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜26y フェアレディZ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y セレナ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y 匠コート＞
＜21y マーチ 匠コート＞
＜23y フーガ 匠コート＞
＜26y スカイライン 匠コート＞
＜26y リーフ ダブルコート アルミＳＶ ガラスＧＰコート＞
＜26y GT-R ダブルコート アルミＳＶ＞
＜23y マーチ 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰコート＞
＜26ｙ フーガ 匠コート＞
＜09ｙ シルエイティー 匠コート アルミＳＶ＞
＜25ｙ リーフ 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜23ｙ リーフ 8/22 匠コート アルミＳＶ＞
＜ＧＴ－Ｒ 25ｙ 6/23 ダブルコート アルミＳＶ 革シートコート ＧＰコート＞
傷消えましたね。
＜ＧＴ－Ｒ 22ｙ 6/4 匠コート＞
スッキリしました。
＜5/25 9年 Ｒ32 ＧＴ－R 匠コート アルミＳＶ＞
綺麗になりましたね。
＜5/24 23年 マーチ 匠コート＞
ありがとうございます。
＜5/15 20年 ＧＴ－Ｒ 匠コート アルミＳＶ＞
ピカピカだね。
＜4/8 25年 ＪＸ 匠コート ＞
ツルツルです。
＜4/5 22年 セレナ Ｂスタイル アルミＳＶ ＞
ありがとうございます。
＜25年 ルークス 3/22 匠コート アルミSV ＞
コーティング初めてなんで・・・
＜24年 スカイラインクロスオーバー 2/26 革シート(前2脚）ハンドル 肘掛＞
仕上がり後の一言：色が濃くなった感じですね。
＜24年 エルグランド Bスタイル アルミSV ガラス＞
＜23年 エルグランド ナノグラスコートSV1900SV＞
仕上がり後の一言： ありがとうございました。2013/2/2
＜19年 セレナ ナノグラスコートSV1900SV＞
仕上がり後の一言： すごく綺麗です。2013/2/2
＜Z34 B-STYLE＞
仕上がり後の一言： ありがとうございます。
＜23年 ジューク Ｂスタイル＞
ありがとうございました。
＜12年 シルビア Ｓ１５ 末ペシャルコーティング＞
ありがとうございました。
＜24年 クロスロード 匠コーティング、アルミＳＶ、ＧＰコート＞
ありがとうございました。
2012年8月8日 ＜23年 ジューク Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
＜ルークス Bスタイル＞
ありがとうございました。
＜ルークス Bスタイル＞
ありがとうございました。
＜セレナ Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年4月30日 ＜18年 Z Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年4月23日 ＜22年 フーガ Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年3月6日 ＜エルグランド Bスタイル、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2012年2月12日 ＜新車 ジューク Bスタイル、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2012年2月10日 ＜18年 ティアナ GT-C＞
ありがとうございました。
2012年2月4日 ＜新車 ジューク Bスタイル、GPフロント＞
ありがとうございました。
2012年1月30日 ＜19年 スカイライン GT-C＞
ありがとうございました。
2012年1月26日 ＜17年 インフィニティFX45 Bスタイル、アルミSV、GPフロント＞
ありがとうございました。
2012年1月22日 ＜17年 フーガ Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年1月7日 ＜19年 ムラーノ GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年12月25日 ＜新車 エクストレイル Bスタイル、GPフロント＞
ありがとうございました。
2011年12月24日 ＜新車 デュアリス Bスタイル、アルミSV、GPコート全面＞
ありがとうございました。
2011年11月17日 ＜22年 マーチ ナノシングルコート＞
ありがとうございました。
2011年11月11日 ＜23年 スカイライン Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年10月11日 ＜新車 ジューク ナノシングル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年10月4日 ＜14年 エルグランド GT-C＞
ありがとうございました。
2011年9月22日 ＜13年 スカイラインGTR ナノシングルコート、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年9月13日 ＜新車 セレナ Bスタイル＞
ありがとうございました。
2011年8月25日 ＜20年 デュアリス GT-C、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年8月23日 ＜21年 デュアリス Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年8月8日 ＜18年 ティアナ Bスタイル、アルミSV、GPフロント＞
ありがとうございました。
2011年7月11日 ＜18年 ティアナ GT-C＞
ありがとうございました。
2011年6月25日 ＜17年 フーガ GT-C＞
ありがとうございました。
2011年4月27日 ＜23年 ジューク GT-C＞
ありがとうございました。
2011年4月22日 ＜20年 GT-R Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年4月2日 ＜21年 フーガ ナノダブルコート＞
ありがとうございました。
2011年3月4日 ＜新車 セレナ GT-Cダブルコート＞
ありがとうございました。
2011年1月28日 ＜16年 セドリック ナノダブル＞
ありがとうございました。
2010年11月16日 ＜17年 フーガ ナノシングルコート＞
ありがとうございました。
2010年11月9日 ＜16年 エルグランド ナノシングルコート＞
ありがとうございました。
2011年3月30日 ＜新車 キューブ GT-Cダブルコート、GPコート＞
ありがとうございました。
2010年10月25日 ＜新車 エルグランド GT-C , アルミＳＶ＞
ありがとうございました。
2010年10月8日 ＜新車 ラフェスタ ＧＴ－Ｃ 、アルミSV ,GPコート＞
ありがとうございました。
2010年9月9日 ＜14年 セドリック（替え黒） GT-Ｃ＞
ありがとうございました。
2010年6月18日 ＜19年 フーガ GT-C ＞
2010年4月20日 ＜10年 テラノRS ナノダブルコート＞
2010年3月30日 ＜日産 スカイライン250ＧＴ 新車＞
オーナー様の2台目の施工、前回は白の250GT,アーク、今回は黒の250GT、色が黒に変わったので、光触媒コートに変更でコーティングです。有難うございます。
スーパーブラックは非常に軟らかい塗装、傷が入りやすく非常に難しいコーティングでした。
2010年3月9日 ＜日産 ステージア＞
2010年10月28日 ＜15年 キューブ ナノシングルコート、内装クリーニング＞
ありがとうございました。
2010年2月22日 ＜日産 エルグランド＞
