マツダ
ガラスコーティング実績10,000台のほんの一部をご紹介致します。
＜アテンザ 匠コーティング、アルミ、ガラスGP＞
＜CX-60 セラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜CX-5 匠コーティング、アルミ、ガラスGP＞
＜ロードスター セラミックコート、アルミ、ガラスGP＞
＜ロードスター セラミックコート、アルミ＞
＜CX-5 FEYNLAB60、アルミ＞
＜ロードスター セラミックコート、アルミ、ガラスGP、革シート＞
＜CX-5 FEYNLAB60、アルミ、ガラスGP＞
＜マツダ３ セラミックコート、アルミ＞
＜マツダ３ 匠親水コート＞
＜ＣＸ－３０ 匠滑水コート、アルミ＞
＜ＣＸ－３０ 匠滑水コート、アルミ＞
＜マツダ３ セラミックコート、アルミ＞
＜マツダ２ 匠親水コート、ヘッドライト＞
＜ＣＸ－５ 匠親水コート、アルミ＞
＜ＣＸ－３ 匠滑水コート＞
＜ロードスター 匠滑水コート、アルミ＞
＜アテンザＷＧ 匠滑水コート 革シートコート＞
＜アテンザＷＧ 匠滑水コート＞
＜デミオ 匠滑水コート＞
＜ＲＸ-8 匠親水コート＞
＜ＣＸ－5 匠親水コート＞
＜28y ＣＸ-5 匠コート＞
＜アテンザＷＧ 匠親水コート＞
＜28ｙ CX-5 匠コート＞
＜28ｙ ＣＸ－３ 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜28y CX-3 匠コート＞
＜28y デミオ リアルガラスコート＞
＜28y RX-8 リアルガラスコート＞
＜28y デミオ リアルガラスコート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜28y アテンザ 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜28y ロードスター 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y ＣＸ-3 匠 ガラスＸＧ＞
＜28y ロードスター リアルガラスコート ガラスＸＧ＞
＜28y ロードスター 匠コート アルミＳＶ＞
＜28y ＣＸ－３ 匠コート アルミＳＶ＞
＜14y RX-7＞
＜23ｙ アテンザ ダブルコート 革シートコート＞
＜27y ＣＸ－3 匠コート＞
＜27y フレアクロスオーバー Hybrid＞
＜27y アテンザＷＧ 匠コート＞
＜27y ＣＸ－５ 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y ＣＸ－3 匠コート 革シートコート＞
＜27y ロードスター セラミックコート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜27y デミオ 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y ロードスター 匠コート 革シートコーティング＞
＜27y CX-5 匠コート＞
＜27y CX-3 革シートコーティング アルミＳＶ＞
＜10y ロードスター Hybrid＞
＜27y アクセラ 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜27y デミオ 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y CX-3 匠コート＞
＜27y デミオ セラミックコート＞
＜27y デミオ 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y アクセラセダン 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜27y ＣＸ－５ Hybrid 革シートコーティング アルミＳＶ＞
＜27y ロードスター 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y デミオ 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y デミオ 匠コート ガラスＸＧ＞
＜27y CX-3 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y ロードスター セラミックコート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜27y デミオ 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y ロードスター 匠コート 革シートコーティング＞
＜27y CX-3 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y CX-5 匠コート＞
＜27y アテンザ 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y アクセラ 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
＜27y CX-3 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y CX-3 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y アクセラ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y CX-5 匠コート＞
＜27y CX-5 匠コート アルミＳＶ＞
＜27y アクセラ 匠コート ＞
＜27y CX-5 匠コート アルミSV＞
＜27y アテンザ 匠コート アルミSV ガラスGP＞
＜27y アテンザ 匠コート アルミSV ガラスGP＞
＜27y デミオ 匠コート 革シートコーティング アルミSV ガラスGP＞
＜27y デミオ 匠コート＞
＜27y アクセラ 匠コート アルミSV＞
＜26y デミオ 匠コート＞
＜26y フレアクロスオーバー 匠コート＞
＜26y アテンザ 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜26y アクセラ 匠コート アルミＳＶ＞
＜25y CX-5 匠コート＞
＜22y ロードスター Bスタイル＞
＜20y ロードスター ナノ＞
＜26y CX-5 匠コート ガラスＧＰ＞
＜26y アクセラ 匠コート＞
＜26y CX-5 ダブルコート アルミＳＶ＞
＜26y CX-5 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y アクセラ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y アクセラ 匠コート＞
＜26y アクセラ 匠コート ガラスＧＰ＞
＜26y アテンザワゴン 匠コート アルミＳＶ＞
＜25y マツダCX-5 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰコート＞
＜19y ロードスター 匠コート＞
＜26y CX-5 匠コート ガラスＧＰコート＞
＜26y CX-5 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y ビアンテ 匠コート ガラスＧＰコート＞
＜26y アクセラ 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰコート＞
＜23y RX-8 匠コート アルミＳＶ＞
＜26ｙ ロードスター 匠コート＞
＜26y アテンザ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26y アクセラ 匠コート＞
＜26y アクセラ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26ｙ アクセラ 匠コート＞
＜ＲＸ－７ 匠コート アルミＳＶ＞
＜26ｙ アクセラ 匠コート＞
＜26y デミオ Ｂスタイル＞
＜25ｙ アクセラ 匠 アルミＳＶ＞
＜25ｙ アテンザワゴン 匠コート アルミＳＶ＞
＜25ｙ アクセラＨＶ 匠コート アルミＳＶ ガラスＧＰ＞
＜25ｙ アクセラワゴン ダブルコート アルミＳＶ＞
＜25ｙ アテンザワゴン 匠コート アルミＳＶ＞
＜25ｙ アテンザワゴン 匠コート アルミＳＶ＞
＜ＲＸ－７ 8/9 匠コート アルミＳＶ＞
すごっ
＜25ｙ アテンザワゴン 8/3 匠コート アルミＳＶ＞
＜22y CX-7 8/1 匠コート アルミＳＶ＞
すっごく綺麗になりました。
＜3ｙ 7/21 ユーノスロードスター Ｂ－ＳTYLE アルミＳＶ＞
おおっ
＜25ｙ 7/16 アテンザワゴン ダブルコート アルミＳＶ＞
満足です。
＜25ｙ 7/7 アテンザワゴン 匠コート アルミＳＶ ガラスＸＧ＞
ありがとう
＜ＣＸ－５ 25ｙ 6/29 匠コート＞
ありがとうございます。
＜デミオ 25ｙ 6/27 匠コート＞
ツルツルする。
＜4/7 19年 プレマシー ダブルコート ＞
外に出して見てもいいですか？
＜4/1 25年 デミオ ナノグラスコートＳＶ1900 アルミＳＶ ＞
＜25年 CX-5 3/22 匠コート アルミSV ＞
汚れそうもないね。
＜25年 CX-5 3/17 ダブルコート ガラスGPコート ＞
いろいろ調べてここまで来てよかった。
＜25年 CX-5 3/14 匠コート ＞
＜25年 アテンザワゴン 3/12 匠コート アルミSV ＞
明日のお昼に明るい場所で見てみます。
＜25年 CX-5 3/7 匠コート ＞
ありがとうございます。
＜25年 アテンザワゴン 2/24 匠オリジナルコート＞
仕上がり後の一言：水洗いでいいんですか？
＜19年 ロードスター 2/11 匠オリジナルコート＞
仕上がり後の一言：すごくきれいです。
＜プレマシー 2/10 匠オリジナルコート＞
仕上がり後の一言：こんなにツルツルだと汚れそうもないね。
＜25年 AZワゴン 匠コート ＞
仕上がり後の一言： ほんとに手触りいいですね。 2013/2/6
＜25年 デミオ B-STYLE＞
仕上がり後の一言： すごく滑らかなんですね。
2012年9月26日 ＜21年 アクセラ ナノシングルコート＞
ありがとうございました。
2012年9月19日 ＜23年 デミオ ナノグラスコートSV1900＞
ありがとうございました。
＜CX-5 Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
＜CX-5 Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
＜CX-5 Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年6月3日 ＜新車 cx-5 Bスタイル、アルミSV、GPコート＞
ありがとうございました。
2012年4月5日 ＜新車 CX-5 Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年3月18日 ＜新車 プレマシー Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2012年3月11日 ＜MPV Bスタイル＞
ありがとうございました。
2012年2月19日 ＜プレマシー Bスタイル、アルミSV＞
ありがとうございました。
2011年6月20日 ＜23年 アクセラ GT-C、アルミSV、GPフロント＞
ありがとうございました。
2011年5月1日 ＜23年 プレマシー Bスタイル、GPコート（フロント）＞
ありがとうございました。
2011年3月1日 ＜20年 ベリーサ SP-G＞
ありがとうございました。
2011年1月22日 ＜21年 ビアンテ GT-C＞
ありがとうございました。
2010年12月25日 ＜16年 アテンザ GT-C＞
ありがとうございました。
2010年10月31日 ＜新車 ヴィアンテ SP-Gコート＞
ありがとうございました。
2010年10月30日 ＜16年 ロードスター ナノシングルコート＞
ありがとうございました。
2010年8月17日 ＜ヴィアンテ GT-Ｃ＞
とても気に入っていただき、お礼のメールまで頂きまして、こちらこそ有り難うございました。此れからも宜しくお願いします。
2010年6月22日 ＜新車 ベリーサ ナノグラスコートSV1900＞
2010年6月14日 ＜21年 デミオ 光触媒コート＞
新車から1年半経過です。洗車キズは目立ちませんが、ウオータースポットがいっぱい付いていました。
洗車はあまり・・・・と言う女性のお客様でした。ミガキを入れ、1年半前のお車に逆戻りです。大変喜んでいただき有難うございました。
2010年4月4日 ＜新車 マツダ プレマシー＞
こちらのオーナー様は3台目のご利用となりました。いつもどうりきっちり作業してお返しです。
有難うございます。
2009年12月18日 ＜マツダ ミニバン＞
2009年12月10日 ＜マツダ ミニバン＞
