BMW

ガラスコーティング実績8000台のほんの一部をご紹介致します。

<335i 匠滑水コート>

<Z4  匠滑水コート>

<435i セラミックコート>

<118I 匠滑水コート>

<7シリーズ セラミックコート>

<6シリーズ 匠滑水コート>

<27y BMW3シリーズ リアルガラスコート>

<28y BMW3シリーズ 匠コート アルミSV>

<28y BMW2グランツアラー リアルガラスコート>

<28y BMW M4 ダブルコート 革コート>

<28y Z4 匠コート>

<19y 320i 匠コート>

<28y X5 匠コート アルミSV>

<24y 180i リアルガラスコート アルミSV ガラスXG>

<27y 640i 匠コート アルミSV>

<28y X4 匠2(濃色車専用コート)>

<28y 420Iクーペ 匠コート>

<23y X6 匠コート アルミSV>

<27y 320ツーリング 匠コート アルミSV>

<22y BMW5 リアルガラスコート(濃色車専用)コート アルミSV>

<21y Z4  匠コート アルミSV>

<27y 3シリーズ 匠コート アルミSV ガラスXG>

<27y 320d 匠コート アルミSV>

<27y 匠コート アルミSV>

<20y BMW3WG ダブルコート>

<26y BMW3WG 匠コート アルミSV ガラスGP>

<27y 740i 匠コート>

<27y BMW320i GT ダブルコート>

<22y BMW AH7 匠コート アルミSV ガラスXG>

<21y BMW320i Bスタイル アルミSV>

<27y BMW420i 匠コート アルミSV>

<27y BMW X6 ダブルコート アルミSV>

<25y BMW X1 匠コート ガラスXG>

<16y BMW Z4 匠コート>

<25y BMW X5 ダブルコート アルミSV ガラスGP>

<24y BMW320dツーリング Bスタイル アルミSV ガラスXG>

<27y BMW320dツーリング 匠コート アルミSV>

<25y BMW320iツーリング 匠コート アルミSV>

<25y BMW135iクーペ 匠コート アルミSV>

<26y BMW420iグランクーペ 匠コート アルミSV ガラスGP>

<25y BMW120i 匠コート アルミSV>

<25y BMW320iグランツーリスモ 匠コート アルミSV ガラスGP>

<20y BMW530i ツーリング 匠コート>

<21y BMW320iツーリング 匠コート アルミSV>

<20y BMW320iクーペ 匠コート ガラスGP>

<26y BMW320d 匠コート アルミSV>

<26y BMW X3 匠コート アルミSV>

<26y BMW X3 匠コート アルミSV>

<26y BMW523iツーリング 匠コート アルミSV>

<22y BMW335iカブリオレ 匠コート アルミSV>

<25y BMW120i 匠コート アルミSV>

<26y アルピナD3 セラミックコート アルミSV ガラスGP>

<26y BMW X5 匠コート アルミSV>

<24y BMW320dツーリング 匠コート アルミSV>

<25y BMW X1 匠コート アルミSV>

<24y BMW320iツーリング 匠コート アルミSV>

<24y BMW523i 匠コート モール>

<21y BMW320i 匠コート アルミSVコート>

<26y BMW640i 匠コート アルミSV ガラスGPコート>

<24y BMW 740i 匠コート 革シートコーティング アルミSV>

<19y BMW 335i  匠コート アルミSV>

<25y BMW X3 匠コート アルミSV ガラスGPコート>

<24y BMW Z4 匠コート アルミSV>

<25y BMW1シリーズ Bスタイル アルミSV>

<26y BMW 116i 匠コート アルミSV>

<25y BMW3シリーズ>

<14y BMW Z3 匠コート アルミSV GPコート>

<24y BMW320 匠コート>

<26y BMW320 匠コート アルミSV>

<25y BMW320 匠コート アルミSV>

<25y BMW320i 10/29 匠コート アルミSV ガラス全面コート>

<25y BMW X3 10/11 SV1900>

<22y BMW X5 10/5 匠コート>

<22y BMW750i 9/16 SV1900>

<23y BMW325クーペ  9/3 匠コート アルミSV ガラスGP>

凄いね

<20y BMW335クーペ 8/24 匠コート アルミSV>

モールも綺麗に・・・

<25y 7/28 BMW320 匠コート アルミSV>

色がはっきりした

<24y 7/8 525 匠コート アルミSV>

ツルツルするよ

<BMW525TR 6/25 匠コート>

全然違いますね。

<BMW525TR 19y 6/1 B-STYLE >

斑が消えました。

<5/31 25年 BMW320d 匠コート アルミSV>

<5/22 19年 BMW740i ダブルコート アルミSV アルミモール研磨>

研磨すると変わりますね。

<4/9 25年 BMW650 グランクーペ  匠コート アルミSV >

<4/3 25年 BMW523I ダブルコート 革シートコート アルミSV >

ありがとうございます。

<22年 BMW Z4 3/30 匠コート >

雨ジミがどうかな~って思ってたけど取れましたね。

<21年 BMW135i 3/25 ナノグラスコート アルミSV >

乗らずに飾っておきたいね。

<25年 BMWX3 3/25 ナノグラスコート >

<25年 BMW ハイブリット3 3/23 匠コート アルミSV >

<22年 BMW116i  2/23 匠オリジナルコート>

仕上がり後の一言:受験生には悪いけど、ホントつるつるスベるね。

<25年 BMW116  B-STYLE  アルミSV>

<BMW525 ツーリング  B-STYLE>

仕上がり後の一言: すいません、おせわになりました。

<22年 BMW X5 匠コーティング、アルミSV>

ありがとうございました。

<20年 BMW 750iL 匠コーティング、アルミSV>

ありがとうございました。

<23年 BMW740i 匠コーティング、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年9月18日 <21年 BMWM6 Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年9月9日 <24年 BMWX1 Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年8月27日 <23年 BMW523iツーリングワゴン Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

<BMW523i 光触媒、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

<BMW323i ナノシングル>

ありがとうございました。

2012年6月20日 <23年 BMWZ4 アルミSV、光触媒>

ありがとうございました。

2012年5月31日 <22年 BMW32 Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年5月16日 <BMWM3 光触媒、アルミSV、GPコート、内装革シートコーティング>

ありがとうございました。

2012年5月13日 <14年 BMW325i Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年4月26日 <18年 BMW320iwG GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年4月20日 <22年 BMW740i 光触媒、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年4月18日 <22年 BMW740i 光触媒、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年3月28日 <新車 BMW328i Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年3月25日 <18年 BMWM6(オープン) 光触媒、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年3月13日 <BMWx1 Bスタイル>

ありがとうございました。

2012年3月9日 <BMWX5 ナノシングル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年2月27日 <BMW ZJ Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年2月25日 <BMW323i GT-C>

ありがとうございました。

2012年2月24日 <BMWZ4 ナノシングルコート>

ありがとうございました。

2012年2月22日 <BMWM3 ナノダブルコート、アルミSV>

ありがとうございました。

2012年2月15日 <BMWx3 Bスタイル、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2012年2月3日 <新車 BMWX1 Bスタイル、アルミSV、GPコート>

ありがとうございました。

2012年1月9日 <新車 BMWX1 Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年12月23日 <20年 BMW630i Bスタイル>

ありがとうございました。

2011年12月06日 <新車 BMW325i Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年12月05日 <新車 BMWx1 Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年12月04日 <新車 BMWx5 Bスタイル、アルミSV、GP全面>

ありがとうございました。

2011年11月24日 <23年 BMW523i Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年11月07日 <23年 BMWx1 ダブルオンコート、アルミSV、GP全面>

ありがとうございました。

2011年11月04日 <23年 BMWz4 Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年11月03日 <23年 BMWx1 Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年10月23日 <21年 BMW120iカブリオレ Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年10月22日 <23年 BMW325i Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年9月17日 <21年 BMW325i Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年9月15日 <18年 BMW335i Bスタイル>

ありがとうございました。

2011年9月10日 <23年 BMWX3 Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年7月13日 <23年 BMW120i Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年7月3日 <17年 BMW530i GT-C>

ありがとうございました。

2011年6月29日 <21年 BMW740LI Bスタイル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年6月16日 <20年 BMW Z4 GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年5月10日 <14年 BMW M3 GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年4月30日 <19年 BMW 323i ナノダブル、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年3月24日 <20年 BMW318i ナノダブルコート、アルミSV>

ありがとうございました。

2011年2月19日 <22年 BMW325i GT-C、アルミSV、GPコート(全面)>

ありがとうございました。

2010年12月17日 <22年 BMW740  GT-C、アルミSV>

ありがとうございました。

2010年12月14日 <22年 New BMW740  光触媒、アルミSV>

ありがとうございました。

2010年12月11日 <20年 BMW320iWG ナノダブル>

ありがとうございました。

2010年11月7日 <20年 BMWX6 ナノダブル, アルミSV>

ありがとうございました。

2010年10月5日 <18年 BMW325IWG ナノシングル 、アルミSV ,GPコート>

ありがとうございました。


2010年10月3日 <18年 BMW320 光触媒 、アルミSV>

ありがとうございました。


2010年9月12日 <19年 BMW Z3  ナノシングル>

ありがとうございました。

2010年8月7日 <18年 BMW325i アルミSV GT-C>

おっ・・いいねー。と一言。
有り難うございました。

2010年7月14日 <16年 BMW 318CI ナノグラスコートSV1900 アルミSV GPコート>

2010年7月5日 < 16年  BMW318WG ナノグラスコートSV1900 アルミSV GPコート>

2010年6月4日 <16年 BMW318CI GT-C>

ウオータースポット、洗車キズ、など・・結構ダメージがありました。ペーパーをあて、きっちり磨きこんでからコーティングです。
御客様も、大変喜んで折られました。しっとりとした質感がたまりませんね・・・有難うございました。

2010年5月15日 <19年 BMW535I  GT-C>

デイラー様で最近再施工をされたとの事でしたが、洗車キズと言うよりは、
磨きキズが全体に入っていて、太陽光が当たると渦巻きのようなキズが目立つ状態でお客様も気にしておられ、今回初めてコーティング専門店で施工する判断をされ持ち込まれました。
ペーパーをあてキズを消しさり磨きこんでリフレッシュです。BMWは塗膜が硬いのでチョッときつかったです・・・が、
想像されていたよりかなり仕上がりが良かったらしく本当に喜んでいただいて、こちらも良い気分にさせて頂きました。
有難うございました。

2010年3月18日 <BMW X5>